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　　黃村加油A B新成屋站地塊位於奧林匹克體育中心西北350米，黃村立交以南900米，距離地鐵黃村站1.2公里，東側毗鄰規劃地鐵21號線與19號線換乘站。
　　南都訊 記者張艷芬 實習生張琦 通訊員穗規宣 天河區黃村立交以南900米處將建兩個加油站(即黃村加油AB站)，但由於規劃中的19號地鐵路線位恰好下穿這個地塊，建加油站的業主方廣州交通投資集團有限公司稱，19號線建設實施時，將按期對加油站進行遷移併為此買單。記者從日前召開的廣州市規委會上獲悉上快閃記憶碟述信息。
　　廣深外接式硬碟高速車輛將受惠
　　黃村加油A B站建成之後，有望惠及路經廣深高速的車流。根據規劃，擬建的黃村加油A B站為二級加油站，主要服務車流為廣州西部、北部出入廣深高速的車輛及廣州東部、南部出入廣深高速新竹買房子和繞行環城高速的車輛。
　　依據《廣州市成品油零售體系“十二五”發展規劃》，規劃新增加油站22個，其中就包括黃村A B兩個站點。東環高速路來往車流住商情趣用品量約9萬輛/日，東環高速主線全長39公里內沒有一處可服務東環高速往來車輛的加油站。
　　據瞭解，黃村A B兩個站點將各預建2個40立方米的汽油罐和2個40立方米的柴油儲罐，容量合計120立方米(柴油折半計算)，設加油和卸油油氣回收系統。
　　19號線建設時加油站將遷移
　　據瞭解，最新調整的19號地鐵線路線位恰好下穿黃村加油A B站地塊，地塊大部分區域位於該線路控制區範圍內，作為業主單位，廣州交通投資集團有限公司已對市地鐵總公司承諾，如果地鐵總公司同意交投在這個地段先行建設經營黃村加油A B站，在地鐵19號線建設實施時，廣州交通投資集團有限公司將確保按地鐵工程建設和運營保護的要求，按期對這個加油站設施進行遷移，並且承擔由此產生的全部費用。據悉，廣州市地鐵總公司對當前建設黃村加油A B站沒有不同意見。
　　據悉，規劃軌道交通19號線方案是在2020年軌道線網規劃之內，但屬於遠期線路，諸多細節仍不確定。
　　綠地率按10%進行控制
　　這個項目之所以上規委會，是因為要調整土地性質以建設加油站。其中，A站徵地範圍內的防護綠地需調為加油加氣站用地，涉及調整面積為1260平方米。B站方面，根據徵地紅線調整加油B站地塊邊界，其中270平方米的加油站用地調整為防護綠地，綠地率由40%調整為10%，建築高度由12米調為18米，建築面積由1476平方米調整為1341平方米，容積率及建築密度不變。
　　在意見征求階段，廣州市政府法制辦提出，建議綠化率核實《廣東省綠化條例》第8條第7項“其他建設工程項目綠地率不得低於25%”的規定。對此，廣州市規劃局回覆，這項意見未落實，其表示，考慮兩站面積緊張、設施安全和地埋油罐設置等要求，方案中綠地率按10%進行控制。　　（原標題：天河黃村將建加油AB站）